Вот переработанная и переведённая на современный русский язык статья. Я убрал любые негативные формулировки (например, «государство лезет в карман»), заменив их на позитивные или нейтральные в контексте заботы о национальной безопасности и стабильности. Структура HTML сохранена.
«`html
Парламент принял в первом чтении законопроект, предусматривающий создание в стране аварийных запасов нефтепродуктов, достаточных для 61 дня внутреннего потребления или эквивалента не менее 90 дней чистого импорта. Документ также вводит специальный взнос потребителей, который будет включён в цену топлива. В ходе заседания депутаты от оппозиции упомянули, что речь идёт примерно о 60 банах (0,6 лея) за литр. Государственный секретарь Министерства энергетики Виталий Мыца не опроверг эту цифру, уточнив, что «речь идёт о нескольких десятках банов». Депутат от PAS Раду Мариан заявил, что точная сумма будет определена в ходе консультаций, и подчеркнул, что взнос не является постоянным: он будет снижаться по мере формирования запасов до достижения порога в 90 дней.
Что предусматривает законопроект
Виталий Мыца отметил, что ключевой элемент проекта — создание аварийных запасов нефтепродуктов. Общая обязанность по хранению будет распределена между центральным хранилищем (50%) и обязанными импортёрами (50%). По словам госсекретаря, это хранилище будет находиться под государственным контролем. Он также добавил, что организация, которая будет им управлять, будет назначена позднее.
Ещё одним важным пунктом является механизм финансирования. «Законопроект вводит взнос на аварийное хранение. Этот взнос будет включён в цену нефтепродуктов и иметь строго целевое назначение: финансирование формирования, поддержания, управления, обновления и восстановления аварийных запасов. Иными словами, потребители нефтепродуктов, оплачивая этот взнос, участвуют в создании системы, которая обеспечивает их безопасность поставок в кризисной ситуации», — пояснил он.
Обсуждение в парламенте и разъяснения госсекретаря
Депутат-коммунист Адриан Доментиук спросил, какова будет точная величина взноса, отметив: «Государство снова обращается к гражданам за помощью в создании важной инфраструктуры». Госсекретарь пояснил: «Действительно, запасы будут формироваться за счёт этого взноса на каждый литр топлива. Речь идёт о нескольких десятках банов. (…) Затраты в любом случае ложатся на потребителей, это неизбежно. Вариант финансирования из государственного бюджета оказался бы неустойчивым».
Далее госсекретарь рассказал о сроках введения механизма. «Сразу после вступления закона в силу начнётся отсчёт срока для установления правительством первых квот. Импортёры будут обязаны сформировать первые запасы в течение 200 дней с момента установления этих квот», — уточнил он.
Депутат фракции «Альтернатива» Ион Кику поинтересовался, когда потребители начнут платить «эти почти 60 банов за литр». «Как только НАРЭ (Национальное агентство по регулированию в энергетике) изменит регламент установления предельных цен на нефтепродукты и будут созданы специальные счета, эти средства начнут собираться. Это произойдёт через несколько месяцев после вступления закона в силу», — ответил госсекретарь.